一般车型：按损坏程度及损坏面积，并结合修正部位的难易程度来核定修补工费。

  特别车型：价值较高的车型或老旧车型，当外观件、车身骨架及大梁等变形严峻时，可以与客户和修补厂洽谈，修补工时费可按该配件价格的20%~50%核定。

  2、塑料件、亚光饰件、金属漆及变色漆在工费核守时可按10－20%份额上浮。

  11、当替换项目较多时（≥10项），可以按30-50元/项一致核算总拆装费用。

  1、修正与替换的准则：损坏零件的修正或替换，一般应按照“损坏件能否修正、安全件是否答应修正、工艺上是不是可以修正、是否有修正价值”的准则来确认。

  ③稀有、老旧、高级车型的配件，替换规范应从严把握；部分老旧车型，可与客户和修补厂洽谈，以拆车件进行替换。

  2、前大灯清洁、烘干后按在用车规范（规范值：灯火强度≥15000cd）查验，低于13000cd可考虑替换；

  3、发动机采纳拆解、清洁、烘干、光滑处理，可考虑付发动机修补包及光滑油；

  6、功用电机（如发电机、发动电机、紧缩泵等）不予替换，清洁、烘干、光滑后运用；

  7、辅佐电机（如摇窗机电机、座椅电机等），采纳清洁、烘干、触点防锈后经弱电实验（6V）确认损坏后替换；

  8、音响功放、车载电话、喇叭等经清洁、烘干、除氧化层后查验确认损坏后给予替换。

  因水浸高度不同而引起的各层次触及的拆装规模不同，依据示意图确认各层次所需拆装的项目。零配件资料管理费按替换零配件资料进货价格的特别的份额收取：