11月14日,我国新动力轿车产量初次打破年度1000万辆,创下全球新纪录。一骑绝尘的新动力轿车也带动充电工业进入了史无前例的快速地开展期。全国多地密布出台有关方针,加码补能范畴,发力超充建造。在高质量充电网络建造比赛中,以“建造国际一流超充之城”为开展方针的深圳,再次上演了“深圳速度”。
同日,壳牌全球首个光储充放一体超充站——深圳海关大厦超充站正式通电运营。该项目是国际500强壳牌加快完成“净零排放动力企业”方针的生动描写,为龙岗区全面推行“源网荷储”一体化使用供给了可仿制、可推行的新样板,也标志着深圳市在全球数字动力前锋城市建造上又迈出坚实一步。
壳牌深圳海关大厦光储充放演示充电站,集光伏、液冷储能、液冷超充、风冷超充、车网互动(V2G)等前沿技能于一体,是全球抢先的光储充放归纳使用演示项目。
场站用地面积约1.2万平方米,共设128个车位,选用深圳科华高质量800kW大功率充电堆、600A液冷超充终端、400A风冷超充终端、250A快充终端、7kW沟通桩等产品,既能完成“一杯咖啡 满电动身”,又能满意多元充电需求;装备高效光伏产品,估计年发电量约10万度,完成“绿车充绿电”;结合2500kWh液冷储能,充沛的发挥光储充放协同、削峰填谷、应急备电等效果;搭载V2G充电桩,依托双向充电技能,完成车网互动与电池检测;并经过EMS能量办理系统,协同科华自研全系光储充放产品,完成各项能量的智能调度,推进构建新式绿色动力网络。
场站还融入了便利店、咖啡店、餐饮和轿车保护等多业态服务,以一站式的新动力服务生态,为车主供给更快捷、舒适的充电体会。
壳牌深圳海关大厦光储充放一体演示充电站项目,仅仅深圳壳牌比亚迪电动轿车投资有限公司在超充之城——深圳落地的项目之一。该公司计划在深圳运营一万多个电动轿车充电终端,并会继续添加。未来,深圳科华将携手更多合作伙伴,一起推进新动力工业的立异开展,为构建绿色、低碳、可继续的动力系统奉献更多力气。